Historial

En 1924, la necesidad de buscar nuevas fuentes de energía conduce la “Compagnie des Chemins de Fer du Midi” a iniciar la construcción gigantesca de una presa enlazada a los lagos de altitud mediante una red de canalizaciones.
Para este proyecto, un tren fue especialmente concebido a fin de transportar a los hombres, el material, el combustible y el abastecimiento a la obra.
Durante 8 años, miles de hombres trabajaron muy duro para construir esta presa.
Constituye de aquí en adelante una reserva de 24 millones de metros cúbicos de agua y produce electricidad para todo el Valle de Ossau.
En 1932, fecha de final de la obra, la montaña se convierte en un lugar privilegiado para los turistas. De ahí que, la “Compagnie des Chemins de Fer du Midi”, ahora llamada “SNCF”, decidiese seguir dando vida al pequeño tren. Transporta a los turistas sobre las pendientes de esquí durante el invierno y los senderos de excursiones durante el verano.
El desarrollo de la estación de esquí de Artouste ahora otorga al pequeño tren un descanso bien merecido durante el invierno.